Raspitajte se sada
Svaki rotacijski vijčani ili klipni kompresor uvodi ulje za podmazivanje u struju zraka, a dio tog ulja izlazi kao fine kapljice aerosola i para koje standardno filtar komprimiranog zraka sama ne može u potpunosti obuhvatiti. U linijama za pakiranje hrane, farmaceutskom doziranju, sastavljanju elektronike i raspršivanju boje, čak i tragovi ulja pretočeni su u odbačene serije, začepljene mlaznice i kontaminirane površine proizvoda.
Razmjere problema lako je podcijeniti. Tipični rotacijski vijčani kompresor s ubrizgavanjem ulja od 37 kW može prenijeti između 3 i 5 mg ulja po kubnom metru komprimiranog zraka na izlaznoj prirubnici prije primjene bilo kojeg stupnja filtracije. Ako se ne tretira, to opterećenje uljem nakuplja se nizvodno kao mulj u cjevovodu, lak na sjedištima ventila i talog na gotovim dijelovima.
Tipično prenošenje sirovog ulja pri ispuštanju iz kompresora prije filtracije
ISO 8573-1 Klasa 1 granica zaostalog ulja nakon filtracije u punom stupnju
Minimalni stupnjevi filtracije koji su obično potrebni za postizanje zraka klase 1
Postizanje ciljne niske količine zaostalog ulja rijetko je posao jedne komponente. To je rezultat filtracijskog lanca koji uklanja tekućinu u rasutom stanju, zatim kapljice aerosola, zatim uljne pare redom, pri čemu je svaki stupanj dizajniran za različit raspon veličine čestica.
Razumijevanje gdje se uklapa uklanjanje uljnih para zahtijeva uvid u cijeli put od ispuštanja kompresora do točke korištenja. Preskakanje faze ili manja veličina one prebacuje opterećenje kontaminacije na sljedeću komponentu i skraćuje njezin životni vijek.
Prve dvije faze uklanjaju tekućinu u rasutom stanju, hrđu i kamenac iz cijevi tako da nikada ne dođu do medija za spajanje. Koalescentni filtar i eliminator magle zatim spajaju submikronske uljne aerosole u veće kapljice koje otječu, ostavljajući samo uljne pare, kontaminant plinovite faze koji mehaničko spajanje ne može uhvatiti. Ta para je cilj faze adsorpcije aktivnog ugljena.
Pojmovi koalescentni filtar i eliminator magle često se koriste kao sinonimi, ali opisuju različite točke u istom mehanizmu. Koalescentni filtar obično je ocijenjen za uklanjanje aerosola do oko 1 mikrona i sadržaj zaostalog ulja blizu 0,5 mg/m3. Eliminator magle, koji se ponekad naziva visokoučinkovitim koalescerom, usmjerava submikronske kapljice do otprilike 0,01 mikrona i potiskuje zaostalo ulje prema 0,01 mg/m3, što je u skladu s ISO 8573-1 klasa 1.
| Pozornica | Ciljana veličina čestica | Mehanizam za uklanjanje | Tipično zaostalo ulje |
|---|---|---|---|
| Predfilter | Iznad 5 mikrona | Odvajanje i drenaža rasute mase | 3 do 5 mg/m3 |
| Koalescentni filtar | 1 do 5 mikrona | Koalescencija aerosola sloja vlakana | 0,5 mg/m3 |
| Eliminator magle | 0,01 do 1 mikrona | Submikronsko spajanje vlakana | 0,01 mg/m3 |
| Toranj s aktivnim ugljenom | Parna faza | Fizička adsorpcija | Ispod 0,003 mg/m3 |
Imajte na umu da količine zaostalog ulja opadaju za red veličine u svakoj fazi, zbog čega preskakanje eliminatora magle i skakanje ravno s koalescentnog filtra na ugljični toranj rutinski preopterećuje ugljični sloj tekućim aerosolom koji nikad nije bio dizajniran da apsorbira.
Mehanički koalescentni filtri, koliko god fini bili, ne mogu ukloniti ulje u fazi pare jer molekule pare nisu kapljice i neće se stopiti na vlaknasti medij. Ovo je specifičan posao an visokoučinkoviti odstranjivač ulja izgrađen oko sloja aktivnog ugljena. Dok zrak pun ulja prolazi kroz granule ugljika, molekule pare adsorbiraju se na poroznu površinu ugljika putem van der Waalsovog privlačenja, ostavljajući struju zraka uglavnom bez ulja.
Performanse ugljičnog kreveta nisu konstantne tijekom njegovog radnog vijeka. Kapacitet adsorpcije opada kako se unutarnja struktura pora puni uljem, a brzina opadanja ovisi o ulaznom punjenju uljem, radnoj temperaturi i relativnoj vlažnosti. Sloj koji prima pravilno spojeni zrak s zaostalim uljem već od 0,01 mg/m3 trajat će znatno dulje od onog za koji se traži uklanjanje sirovog aerosola.
Dovod zraka u karbonski toranj koji je već prošao kroz eliminator magle, umjesto sirovog ispuštanja kompresora, jedan je od najjednostavnijih načina za produljenje vijeka trajanja adsorpcijskog sloja i odgađanje intervala zamjene.
Materijal kućišta filtra često je naknadna misao, ali ipak on određuje otpornost na koroziju, mogućnost čišćenja i prikladnost za higijenska okruženja. Kućišta od ugljičnog čelika s unutarnjim premazom standardni su izbor za opći industrijski zrak, ali a filter za komprimirani zrak od nehrđajućeg čelika postaje neophodan gdje god je kemijski sastav kondenzata agresivan, gdje je vlažnost okoline visoka ili primjena potpada pod pravila higijene hrane, pića ili lijekova.
Kućišta od nehrđajućeg čelika imaju najvišu ocjenu u otpornosti na koroziju i higijenskoj sukladnosti jer je njihov sloj pasivnog oksida otporan na kondenzirane kiseline i čisti bez udubljenja. Kompromis je početni trošak, zbog čega se materijal obično specificira za primjene sa strogim zahtjevima za provjeru valjanosti čišćenja, umjesto da se prema zadanim postavkama primjenjuje u cijelom pogonu.
ISO 8573-1 definira klase čistoće zraka za sadržaj čestica, vode i ulja, pri čemu Klasa 1 zahtijeva ukupni sadržaj ulja na ili ispod 0,01 mg/m3. Usporedba tehnologija filtriranja s kriterijima koji su najvažniji za postizanje te klase pojašnjava zašto slojeviti pristup nadmašuje bilo koju pojedinačnu fazu.
Uzorak je dosljedan u svim vrstama rada: koalescentni filtri i eliminatori magle dominiraju uklanjanjem aerosola i čestica, ali gotovo nimalo ne doprinose kontaminaciji parne faze, dok ugljični tornjevi dominiraju uklanjanjem pare, ali u potpunosti ovise o prethodnim stupnjevima kako bi zaštitili svoj vijek trajanja. Niti jedna tehnologija ne pokriva svaku os, što je praktični argument za postupnu filtraciju, a ne jednu preveliku komponentu.
Podizanje bilo kojeg stupnja u lancu povećava brzinu zraka kroz medij, što povećava diferencijalni tlak i gura zarobljeno ulje natrag u struju zraka, fenomen poznat kao ponovno uvlačenje. Ispravno dimenzioniranje temelji se na stvarnom protoku pri radnom tlaku i temperaturi, a ne samo na nazivnoj pločici kompresora.
| Parametar | Preporučena praksa | Posljedica Ako se zanemari |
|---|---|---|
| Dimenzioniranje protoka | Veličina prema stvarnom protoku, tlaku i temperaturi na mjestu | Povišeni pad tlaka i ponovno uvlačenje ulja |
| Diferencijalni tlak | Zamijenite koalescentne elemente pri padu od 0,5 do 0,7 bara | Rastuća cijena energije po isporučenom kubnom metru |
| Ugljik Bed Life | Pratite ulazno punjenje i zamijenite prema rasporedu, a ne samo zbog mirisa | Proboj pare bez vidljivog upozorenja |
| Odvodnja kondenzata | Koristite automatske odvode bez gubitaka na svakom stupnju | Prenos tekućine koji preplavljuje nizvodne medije |
Uobičajena pogreška u održavanju je procjena zasićenosti ugljičnog tornja samo po mirisu. Proboj uljnih para često je bez mirisa u koncentracijama koje su važne za sukladnost klase 1, što znači da je planirana zamjena na temelju radnih sati i opterećenja na ulazu pouzdanija od senzorske inspekcije.
Uljni aerosol odnosi se na fine kapljice tekućine suspendirane u struji zraka, koje mehanički koalescentni filtri i eliminatori magle mogu uhvatiti. Uljna para je ulje u plinovitoj fazi, što zahtijeva adsorpcijske medije kao što je aktivni ugljen jer se ne može mehanički filtrirati.
Općenito ne. Klasa 1 zahtijeva i uklanjanje aerosola do razine ispod mikrona i adsorpciju parne faze, što obično znači koalescentni filtar, eliminator magle i toranj s aktivnim ugljenom koji rade u nizu.
Interval zamjene ovisi o opterećenju ulaznog ulja, temperaturi i vlažnosti, ali planiranje na temelju radnih sati i nadziranih ulaznih uvjeta je pouzdanije od čekanja da se osjeti miris, budući da je prodor pare često bez mirisa.
Nehrđajući čelik općenito je opravdan ako je kondenzat korozivan, vlažnost okoline je stalno visoka ili kada primjena potpada pod zahtjeve validacije higijene ili čišćenja uobičajenih u proizvodnji hrane, pića i farmaceutskih proizvoda.
Ponovno uvlačenje događa se kada je brzina zraka kroz element filtera prevelika za medij, obično zato što je komponenta premala za stvarne uvjete protoka, što uklanja prethodno zahvaćeno ulje natrag u struju zraka.
DODATI: Br. 9, traka 30, Caoli Road, grad Fengjing, okrug Jinshan, Šangaj, Kina
Tel.: +86-400-611-3166
E-pošta:
Autorska prava © DeMargo (Shanghai) Energy Spasing Technology Co., Ltd. Prava pridržana. Tvornica pročišćivača plina po narudžbi
